小環台之旅的第一站來到苗栗談文車站,被稱為西半部海線火車五兄弟,

(苗栗)談文、大山、新埔,(台中)日南、成功火車站

在同一時期被啟用,據說是源自同樣的車站設計圖,因此實際看出 外型架構、施作工法 皆有類似的地方

若想參訪這五個車站,務必先查好火車班次,部分班距時間很長有些人比較無法忍受,也建議可以分次前往。

談文車站在以前主要提供造橋木炭、公館紅瓦、煤礦的貨物轉運,

因此車站外並無大聚落,進出站人數也很少,如今僅為區間車停靠,車站級別為招呼站。


.從車站往月台方向風景
(候車室的小情侶停留很久,無法從候車室拍談文的站牌有點可惜~ 小情侶也成為這幅畫的景物之一)

 


.談文車站上方的牛眼窗


.木造車站結構一角,很有層次感


.木造車站下的候車椅與廊道,非常適合拍照


.從側邊欣賞車站,整體像T字型(最下面有正面照)與L型迴廊。


.火車站旁有二間疑似公務室,已鐵捲門深鎖,不知多久未被開啟,
最右邊紅磚小屋參考其它部落客資訊,應原本是放置尾燈、手提訊燈及煤油等的油庫,為避免意外走火,刻意遠離主站房,以磚造為主。

 


.在此處還可見木製電線杆


.從車站走上到月台的天橋,可見用心的彩繪,曾在
2014的七夕情人節前夕,舉行心鎖橋的活動,
期望火車疾駛通過的瞬間,能將月台天橋上的鎖頭願望實現。


.雖然聽起來挺浪漫,但個人覺得有一、兩個裝飾挺美,
若像巴黎大橋一樣太多人效仿,恐怕就不環保又會造成橋身太重危險啊(好像扯遠)

 


.用自拍棒從天橋拍下月台景,左邊為縱貫公路,右邊好像另一個世界,有很美的小徑和田野。


.如畫般的美景,可惜我是用一般數位相機,無法拍出遼闊感


.下天橋在月台上有二支可以嗶卡片的機器,有分進站和出站喔


.從候車室看車站


.天氣是如此的好,心情是如此的好


.有機會會再回來看你的,要堅強下去喔!
雖為縣定古蹟,但應是海線五站中最少人的,外觀漸漸斑駁,靜靜的佇立在這,在凋零之前能等得到修復的那天到來嗎?

【談文車站】
縣定歷史古蹟,木造車站,車站後方緊鄰縱貫公路,站體低於路面
目前是招呼站,無廁所 ,可用臺灣通、悠遊卡、一卡通及遠通ETC卡付費。
啟用日:1922年10月11日
啟用初期以「淡文湖驛」為名,後在1954年改名「談文」
地址:苗栗縣造橋鄉談文村仁愛路29號

 

 

本次旅程(持續新增中…)

會上癮的台灣火車環島-六天五夜小旅行-總覽

老漁港說盡沒落與繁華(一)~同興老街

 

 

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